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OBD-II Error Codes

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A listing all the Hyundai specific OBD-II error codes. The codes should be the same for all Hyundais.

==Error Codes== {|class="wikitable" !Code !Description |- |P1100 |Map Sensor - Malfunction |- |P1101 |Map Sensor - Abnormal |- |P1102 |Map Sensor - Low Input |- |P1103 |Map Sensor - High Input |- |P1104 |Air Flow |- |P1105 |Air Flow - Abnor |- |P1106 |Air Flow - Low Input |- |P1107 |Air Flow - High Input |- |P1108 |Fuel Pump |- |P1109 |Fuel Pump - Abnormal |- |P1110 |Fuel Pump - Stuck On |- |P1110 |ETS System - Malfunction |- |P1111 |Fuel Pump - Electrical |- |P1112 |Manifold Differential Pressure Sensor |- |P1112 |VGT Actuator - Malfunction |- |P1113 |Manifold Differential Pressure Sensor - Abnormal |- |P1114 |Manifold Differential Pressure Sensor - Low |- |P1115 |Coolant Temperature Input - Abnormal |- |P1116 |Boost Pressure Sensor - Malfunction |- |P1118 |ETS Motor - Malfunction |- |P1119 |Inlet Metering Valve Control |- |P1120 |Electric Governor - Malfunction |- |P1120 |Inlet Metering Valve Malfunction |- |P1121 |APS PWM Output Circuit Malfunction |- |P1121 |Throttle Position Input - Abnormal |- |P1122 |Boost Pressure Control Valve |- |P1123 |Fuel System Rich - Idle |- |P1123 |Throttle Position Sensor - Malfunction |- |P1124 |Fuel System Lean - Idle |- |P1125 |Fuel Press Sensor1 |- |P1126 |Fuel Press Sensor2 |- |P1127 |Fuel System Rich - Part Load |- |P1127 |Control Sleeve Position Sensor |- |P1128 |Fuel System Lean - Part Load |- |P1130 |Start Solenoid- Malfunction |- |P1131 |Injection Quantity Adjust |- |P1134 |O2s Transition Time(B1/S1) |- |P1135 |Injection Timing Servo |- |P1140 |Inlet Air Temperature Sensor Malfunction |- |P1141 |Slow Duty Solenoid- Malfunction |- |P1145 |Main Duty Solenoid- Malfunction |- |P1146 |Idle Co Potentiometer |- |P1147 |Accelerator Position Sensor (ETS) Circuit |- |P1150 |Barometric Pressure Sensor Malfunction |- |P1151 |Accelerator Position Sensor (EMS) Circuit |- |P1152 |Accelerator Position Circuit-Low Input |- |P1153 |Accelerator Position Circuit-High Input |- |P1154 |O2s Transition Time(B2/S1) |- |P1155 |Limp Home Valve- Malfunction |- |P1159 |Variable Induction System |- |P1162 |High Pressure Pump & Fuel Line |- |P1166 |O2s (B1) Control Adaptation |- |P1166 |Limit O2s Lambda Control (B1) |- |P1167 |O2s (B2) Control Adaptation |- |P1167 |Limit O2s Lambda Control (B2) |- |P1168 |O2s (B1/S2) Heater Power |- |P1169 |O2s (B2/S2) Heater Power |- |P1170 |ECM (Barometric Pressure Sensor) |- |P1171 |ETS Valve Stuck - Open |- |P1172 |ETS Improper Motor Current |- |P1173 |ETS Target Following Malfunction |- |P1174 |ETS Valve Stuck - Close #1 |- |P1175 |ETS Valve Stuck - Close #2 |- |P1176 |ETS Motor Open/Short #1 |- |P1177 |ETS Motor Open/Short #2 |- |P1178 |ETS Motor Power - Open |- |P1179 |ETS Position F/B-Mismatch |- |P1180 |O2 S1 Heater Circuit- Malfunction |- |P1180 |Fuel Pressure Regulator - Malfunction |- |P1181 |Fuel Pressure Monitoring |- |P1182 |O2 S2 Heater Circuit - Malfunction |- |P1182 |Fuel Pressure Regulator - Short |- |P1183 |Fuel Pressure Regulator - Open |- |P1184 |O2s No Activity (B1/S2) |- |P1184 |Fuel Pressure Regulator - Power |- |P1185 |Fuel Position - Excessive |- |P1186 |Fuel Pressure - Too Low |- |P1187 |Regulator Valve - Stuck |- |P1188 |Fuel Pressure - Leakage |- |P1189 |Governor Deviation |- |P1190 |Intake Throttle Actuator |- |P1191 |ETS Limp Home Valve On |- |P1192 |Limp home - Target Follow Malfunction |- |P1193 |ETS Limp Home - Low Rpm |- |P1194 |Limp Home - TPS2 Position Malfunction |- |P1195 |Limp Home - Target Follow Delay |- |P1196 |ETS Limp Home - Close Stuck |- |P1300 |Spark Timing Adjust Signal |- |P1300 |Injector Specific Data Fault |- |P1300 |Synchronization Error-CKP/CMP |- |P1301 |TDC Sensor - Abnormal |- |P1302 |TDC Sensor - Low Input |- |P1303 |TDC Sensor - High Input |- |P1304 |Phase Sensor |- |P1305 |Phase Sensor - Abnormal |- |P1306 |Phase Sensor - Low Input |- |P1307 |Phase Sensor - High Input |- |P1307 |Accelerator Sensor - Range/Performance |- |P1307 |Accelerator Sensor Range/Performance |- |P1308 |Ignition Coil.1 |- |P1308 |Accelerator Sensor - Low |- |P1308 |Accelerator Sensor Circuit - Low |- |P1309 |Ignition Coil.1 - Abnormal |- |P1309 |Accelerator Sensor - High |- |P1309 |Accelerator Sensor Circuit - High |- |P1310 |Ignition Coil.1 - Low Output |- |P1310 |Injection Control Circuit Fault |- |P1311 |Ignition Coil.1 - High Output |- |P1312 |Ignition Coil.2 |- |P1313 |Ignition Coil.2 - Abnormal |- |P1314 |Ignition Coil.2 - Low Output |- |P1315 |Ignition Coil.2 - High Output |- |P1316 |Ignition Coil.3 |- |P1317 |Ignition Coil.3 - Abnormal |- |P1318 |Ignition Coil.3 - Low Output |- |P1319 |Ignition Coil.3 - High Output |- |P1320 |Ignition Coil.4 |- |P1321 |Ignition Coil.4 - Abnormal |- |P1321 |Glow Indicator Lamp - Short |- |P1322 |Ignition Coil.4 - Low Output |- |P1322 |Glow Indicator Lamp - Open |- |P1323 |Ignition Coil.4 - High Output |- |P1324 |Glow Relay - Malfunction |- |P1325 |Glow Relay - Abnormal |- |P1325 |Glow Relay |- |P1326 |Glow Relay - Stuck On |- |P1326 |Glow Relay - Short |- |P1327 |Glow Relay - Electrical |- |P1327 |Glow Relay - Open |- |P1330 |Spark Timing Adjust Signal |- |P1331 |#1 MF Signal Line Short |- |P1332 |#2 MF Signal Line Short |- |P1333 |#3 MF Signal Line Short |- |P1334 |#4 MF Signal Line Short |- |P1335 |#5 MF Signal Line Short |- |P1336 |#6 MF Signal Line Short |- |P1337 |#7 MF Signal Line Short |- |P1338 |#8 MF Signal Line Short |- |P1340 |IFS 2 Open |- |P1341 |#1 Ion Line Open |- |P1342 |#2 Ion Line Open |- |P1343 |#3 Ion Line Open |- |P1344 |#4 Ion Line Open |- |P1345 |#5 Ion Line Open |- |P1346 |#6 Ion Line Open |- |P1347 |#7 Ion Line Open |- |P1348 |#8 Ion Line Open |- |P1351 |#1 MF Signal Line Open |- |P1352 |#2 MF Signal Line Open |- |P1353 |#3 MF Signal Line Open |- |P1354 |#4 MF Signal Line Open |- |P1355 |#5 MF Signal Line Open |- |P1356 |#6 MF Signal Line Open |- |P1357 |#7 MF Signal Line Open |- |P1358 |#8 MF Signal Line Open |- |P1372 |Segment Time Incorrect |- |P1400 |Manifold Differential Pressure Sensor |- |P1401 |DMTL Performance |- |P1402 |DMTL Motor Circuit |- |P1403 |DMTL Valve Circuit |- |P1404 |DMTL Heater Circuit |- |P1405 |EGR Temperature Incorrect |- |P1415 |2nd Air Injection Insufficient (B1) |- |P1416 |Secondary Air Injection |- |P1418 |2nd Air Injection Insufficient (B2) |- |P1419 |2nd Air Injection Valve |- |P1440 |EVAP System-Vent Circuit |- |P1440 |Canister Valve Open/Short |- |P1443 |EVAP System - Tank Cap Missing |- |P1458 |A/C Switch Malfunction |- |P1500 |A/Con Switch |- |P1500 |Vehicle Speed Signal Malfunction |- |P1500 |Vehicle Speed Input - Abnormal |- |P1501 |Brake Switch |- |P1502 |Wheel Speed Sensor Circuit Malfunction |- |P1503 |Accelerator Switch |- |P1503 |Auto Cruise Control Switch |- |P1504 |Inhibitor Switch |- |P1504 |Auto Cruise Cancel |- |P1505 |Kick-Down Servo Switch |- |P1505 |Idle Speed Actuator (Open) - Open |- |P1505 |Idle Speed Actuator (Open) - Open |- |P1506 |MPS |- |P1506 |Idle Speed Actuator (Open) - Short |- |P1506 |Idle Speed Actuator (Open) - Short |- |P1507 |MPS - Abnormal |- |P1507 |Idle Speed Actuator (Close) - Open |- |P1507 |Idle Speed Actuator (Close) - Open |- |P1508 |MPS - Low |- |P1508 |Idle Speed Actuator (Close) - Short |- |P1508 |Idle Speed Actuator (Close) - Short |- |P1509 |MPS - High |- |P1510 |Idle Speed Actuator (Open) - Short |- |P1510 |ISC Circuit Open/Short |- |P1511 |ISC Open/Short Coil2 |- |P1511 |ISC Circuit Open/Short |- |P1512 |WTS - Low |- |P1513 |Idle Speed Actuator (Open) - Open |- |P1514 |Oil Temperature Sensor |- |P1515 |Oil Temperature Sensor - Abnormal |- |P1515 |ISA Coil1 Command Sig. ! == Códigos de erro == {| class = "wikitable" Código Descrição | - | P1100 | Mapa Sensor - Mau funcionamento | - | P1101 | Mapa Sensor - Abnormal | - | P1102 | Sensor Map - Entrada Baixa | - | P1103 | Sensor Map - alta de Entrada | - | P1104 | Fluxo de ar | - | P1105 | Air Flow - Abnor | - | P1106 | Air Flow - Low Input | - | P1107 | Air Flow - High Input | - | P1108 | Bomba de Combustível | - | P1109 | Bomba de Combustível - Abnormal | - | P1110 | Bomba de Combustível - Stuck On | - | P1110 | ETS System - Mau funcionamento | - | P1111 | Bomba de Combustível - Elétrica | - | P1112 | Sensor de pressão diferencial Manifold | - | P1112 | VGT atuador - Mau funcionamento | - | P1113 | Manifold Sensor de pressão diferencial - Abnormal | - | P1114 | Manifold Sensor de pressão diferencial - Low | - | P1115 | temperatura do líquido refrigerante de entrada - Abnormal | - | P1116 | Pressão Auxiliar Sensor - Mau funcionamento | - | P1118 | ETS Motor - Mau funcionamento | - | P1119 | Inlet Metering Valve Control | - | P1120 | Governador Elétrica - Mau funcionamento | - | P1120 | Inlet Metering Válvula Avaria | - | P1121 | APS saída PWM Circuito Avaria | - | P1121 | posição do acelerador de entrada - Anormal | - | P1122 | Válvula de Controle da Pressão Auxiliar | - | P1123 | Sistema de Combustível Rich - Espera | - | P1123 | posição do acelerador Sensor - Mau funcionamento | - | P1124 | Sistema de Combustível Lean - Espera | - | P1125 | Combustível Imprensa Sensor1 | - | P1126 | Combustível Imprensa sensor2 | - | P1127 | Sistema de Combustível Rich - Parte Carga | - | P1127 | luva de Controle de Posição Sensor | - | P1128 | Sistema de Combustível Lean - carga parcial | - | P1130 | Iniciar Solenoid- Avaria | - | P1131 | Injeção Quantidade Ajuste | - | P1134 | O2S Transition Time (B1 / S1) | - | P1135 | Injeção Cronometragem Servo | - | P1140 | temperatura de entrada de ar Avaria Sensor | - | P1141 | Lento Dever Solenoid- Avaria | - | P1145 | Principal Dever Solenoid- Avaria | - | P1146 | Espera Co Potentiometer | - | P1147 | Accelerator Position Sensor (ETS) Circuit | - | P1150 | pressão barométrica Sensor Avaria | - | P1151 | Accelerator Position Sensor (EMS) Circuit | - | P1152 | Accelerator Posição Circuit-Low Input | - | P1153 | Accelerator Posição Circuito de alta Entrada | - | P1154 | O2S Transition Time (B2 / S1) | - | P1155 | Limp Início Valve- Avaria | - | P1159 | Sistema de Indução Variável | - | Bomba de alta pressão & Line Fuel | | P1162 - | P1166 | O2S (B1) Controle de Adaptação | - | P1166 | Limite O2S Lambda Control (B1) | - | P1167 | O2S (B2) Controle de Adaptação | - | P1167 | Limite O2S Lambda Control (B2) | - | P1168 | O2S (B1 / S2) Heater Power | - | P1169 | O2S (B2 / S2) Heater Power | - | P1170 | ECM (sensor de pressão barométrica) | - | P1171 | ETS Válvula Preso - Aberto | - | P1172 | ETS inadequada Motor corrente | - | P1173 | ETS Alvo Seguindo Avaria | - | P1174 | Válvula ETS Preso - Close # 1 | - | P1175 | ETS Válvula Colagem - Close # 2 | - | P1176 | ETS Motor Abrir / Short # 1 | - | P1177 | ETS Motor Abrir / Short # 2 | - | P1178 | ETS Motor Power - Open | - | P1179 | ETS Posição F / B-Incompatibilidade | - | P1180 | O2 S1 Heater Circuit - Mau funcionamento | - | P1180 | Pressão de combustível Regulador - Mau funcionamento | - | Monitorização da Pressão de combustível | | P1181 - | P1182 | O2 S2 Heater Circuit - Mau funcionamento | - | Regulador de pressão de combustível - Short | | P1182 - | P1183 | Regulador de pressão de combustível - Open | - | P1184 | O2S Sem Atividade (B1 / S2) | - | P1184 | Regulador de pressão de combustível - Power | - | P1185 | Posição Fuel - excessiva | - | P1186 | pressão de combustível - Too Low | - | P1187 | Regulador Válvula - Preso | - | P1188 | pressão de combustível - Fuga | - | P1189 | Governador Desvio | - | P1190 | Intake acelerador atuador | - | P1191 | ETS Limp Início Válvula On | - | P1192 | casa Limp - Target Siga Mau funcionamento | - | P1193 | ETS Limp Home - Baixa Rpm | - | P1194 | Limp Home - TPS2 Posição Avaria | - | P1195 | Limp Home - Alvo Siga Delay | - | P1196 | ETS Limp Home - Fechar Preso | - | P1300 | regulação da ignição Ajuste Signal | - | P1300 | Injector Fault Dados Específicos | - | P1300 | Erro de Sincronização-CKP / CMP | - | P1301 | TDC Sensor - Abnormal | - | P1302 | TDC Sensor - Low Input | - | P1303 | TDC Sensor - High Input | - | P1304 | Fase Sensor | - | P1305 | Fase Sensor - Abnormal | - | P1306 | Fase Sensor - Low Input | - | P1307 | Fase Sensor - High Input | - | P1307 | Sensor Accelerator - Gama / Performance | - | P1307 | Accelerator Sensor Faixa / Performance | - | P1308 | Ignition Coil.1 | - | P1308 | Accelerator Sensor - Low | - | P1308 | Circuito Sensor Accelerator - Low | - | P1309 | Ignition Coil.1 - Abnormal | - | P1309 | Sensor Accelerator - High | - | P1309 | Circuito Sensor Accelerator - High | - | P1310 | Ignition Coil.1 - Low Output | - | P1310 | Injeção Controle Circuito Fault | - | P1311 | Ignition Coil.1 - High Output | - | P1312 | Ignition Coil.2 | - | P1313 | Ignition Coil.2 - Abnormal | - | P1314 | Ignition Coil.2 - Low Output | - | P1315 | Ignition Coil.2 - High Output | - | P1316 | Ignition Coil.3 | - | P1317 | Ignition Coil.3 - Abnormal | - | P1318 | Ignition Coil.3 - Low Output | - | P1319 | Ignition Coil.3 - High Output | - | P1320 | Ignition Coil.4 | - | P1321 | Ignition Coil.4 - Abnormal | - | P1321 | Brilho Indicator Lamp - Curto | - | P1322 | Ignition Coil.4 - Low Output | - | P1322 | Brilho Indicator Lamp - Open | - | P1323 | Ignition Coil.4 - High Output | - | P1324 | Brilho Relay - Mau funcionamento | - | P1325 | Brilho Relay - Abnormal | - | P1325 | Brilho Relé | - | P1326 | Brilho Relay - Stuck On | - | P1326 | Brilho Relay - Curto | - | P1327 | Brilho Revezamento - Elétrica | - | P1327 | Brilho Relay - Open | - | P1330 | regulação da ignição Ajuste Signal | - | P1331 | # </ nowiki> 1 MF Signal Short Line | - | P1332 | <nowiki> # </ nowiki > 2 MF Signal Short Line | - | P1333 | <nowiki> # </ nowiki> 3 MF Signal Short Line | - | P1334 | <nowiki> # </ nowiki> 4 MF Signal Short Line | - | P1335 | <nowiki> # </ nowiki> 5 MF Signal Short Line | - | P1336 | <nowiki> # </ nowiki> 6 MF Signal Short Line | - | P1337 | <nowiki> # </ nowiki> 7 MF Signal Short Line | - | P1338 | <nowiki> # </ nowiki> 8 MF Signal Short Line | - | P1340 | IFS 2 Aberto | - | P1341 | <nowiki> # </ nowiki> 1 Ion Linha Aberta | - | P1342 | <nowiki> # </ nowiki> 2 Ion Linha Aberta | - | P1343 | <nowiki> # </ nowiki> 3 Ion Linha Aberta | - | P1344 | <nowiki> # </ nowiki> 4 Ion Linha Aberta | - | P1345 | <nowiki> # < / nowiki> 5 Ion Linha Aberta | - | P1346 | <nowiki> # </ nowiki> 6 Ion Linha Aberta | - | P1347 | <nowiki> # </ nowiki> 7 Ion Linha Aberta | - | P1348 | <nowiki> # </ nowiki> 8 Ion Linha Aberta | - | P1351 | <nowiki> # </ nowiki> 1 MF Signal Linha Aberta | - | P1352 | <nowiki> # </ nowiki> 2 MF Signal Linha Aberta | - | P1353 | < nowiki> # </ nowiki> 3 MF Signal Linha Aberta | - | P1354 | <nowiki> # </ nowiki> 4 MF Signal Linha Aberta | - | P1355 | <nowiki> # </ nowiki> 5 MF Linha sinal aberto | - | P1356 | <nowiki> # </ nowiki> 6 MF Signal Linha Aberta | - | P1357 | <nowiki> # </ nowiki> 7 MF Signal Linha Aberta | - | P1358 | <nowiki> # </ nowiki> 8 MF Signal Linha Aberta | - | P1372 | Tempo Segmento incorreta | - | P1400 | Manifold Sensor de pressão diferencial | - | P1401 | Desempenho DMTL | - | P1402 | DMTL Motor Circuit | - | P1403 | Circuito Válvula DMTL | - | P1404 | DMTL Heater Circuit | - | P1405 | incorreto EGR Temperatura | - | P1415 | 2ª injeção de ar insuficiente (B1) | - | P1416 | injecção de ar secundário | - | P1418 | 2ª injeção de ar insuficiente (B2) | - | P1419 | Válvula 2 Injection Air | - | P1440 | Sistema EVAP-Vent Circuit | - | P1440 | Canister válvula aberta / Short | - | P1443 | EVAP System - Cap Tanque Faltando | - | P1458 | A / C Mudar Avaria | - | P1500 | A Switch / Con | - | P1500 | Veículo velocidade do sinal de mau funcionamento | - | P1500 | entrada de velocidade do veículo - Abnormal | - | P1501 | interruptor do freio | - | P1502 | Speed ​​Wheel Sensor Circuit Malfunction | - | P1503 | Mudar Accelerator | - | P1503 | Auto Cruise Control Alterne | - | P1504 | Inibidor Mudar | - | P1504 | Cruise Auto Cancelar | - | P1505 | kick-down Servo Mudar | - | P1505 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Aberto | - | P1505 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Abrir | - | P1506 | MPS | - | P1506 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Short | - | P1506 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Short | - | P1507 | MPS - Abnormal | - | P1507 | Atuador Marcha Lenta (Close) - Aberto | - | P1507 | Atuador Marcha Lenta (Close) - Aberto | - | P1508 | MPS - Low | - | P1508 | Espera atuador Speed ​​(Close) - Short | - | P1508 | Atuador Marcha Lenta (Fechar) - Short | - | P1509 | MPS - High | - | P1510 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Short | - | P1510 | ISC circuito aberto / Short | - | P1511 | ISC Abrir / Short Coil2 | - | P1511 | ISC Circuit Abrir / Short | - | P1512 | WTS - Low | - | P1513 | Atuador Marcha Lenta (Open) - Aberto | - | P1514 | Sensor de temperatura do óleo | - | P1515 | Sensor de temperatura do óleo - Abnormal | - | P1515 | ISA Coil1 Command Sig.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Malfunction |- |P1516 |Oil Temperature Sensor - Low |- |P1516 |ISA Coil2 Command Sig.</span> Mau funcionamento | - | P1516 | Sensor de temperatura do óleo - Low | - | P1516 | ISA Coil2 Command Sig.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Malfunction |- |P1517 |Oil Temperature Sensor - High |- |P1520 |Generator Front Terminal Malfunction |- |P1521 |Power Steering Switch Circuit |- |P1522 |Battery |- |P1522 |Sensor Supply 1 Volt - Low |- |P1523 |Sensor Supply 1 Volt - High |- |P1524 |Sensor Supply 2 Volt - Low |- |P1525 |5v Source Voltage |- |P1525 |Sensor Supply 2 Volt - High |- |P1526 |Sensor Supply Voltage1 - Malfunction |- |P1527 |Sensor Supply Voltage2 - Malfunction |- |P1529 |TCM Mil On Request Signal |- |P1529 |Check TCM |- |P1530 |Maximum Vehicle Speed Limiting |- |P1543 |Brake Switch Signal Fault |- |P1545 |A/C Comp.</span> Mau funcionamento | - | P1517 | Sensor de temperatura do óleo - High | - | P1520 | Generator Frente Terminal Avaria | - | P1521 | Direcção Assistida Mudar Circuit | - | P1522 | Bateria | - | P1522 | Sensor de Alimentação 1 Volt - Low | - | P1523 | Sensor de Alimentação 1 Volt - High | - | P1524 | Sensor de Abastecimento 2 Volt - Low | - | P1525 | 5v Fonte de tensão | - | P1525 | Sensor de Abastecimento 2 Volt - High | - | P1526 | Sensor de Abastecimento Tensão1 - Mau funcionamento | - | P1527 | Sensor de Abastecimento Tensão2 - Mau funcionamento | - | P1529 | TCM Mil No Pedido de sinal | - | P1529 | Confira TCM | - | P1530 ​​| velocidade máxima do veículo Limitando | - | P1543 | interruptor do travão de sinal de falha | - | P1545 | A / C Comp.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Switch Open/Short |- |P1552 |Idle Speed Act.(Close) - Short |- |P1553 |Idle Speed Act.(Close) - Open |- |P1555 |Idle Co-Potentiometer Open/Short |- |P1567 |Fuel Pressure Valve Current - Low |- |P1568 |Fuel Pressure Valve Current - Hi |- |P1569 |Current-Pressure Control Valve |- |P1569 |Press Control Valve - Current |- |P1586 |MT/AT Encoding Sig.</span> Interruptor aberto / Short | - | P1552 | marcha lenta Act (Close) - Short |. - | P1553 | Lei de marcha lenta (Close) - Open |. - | P1555 | Espera Co-Potentiometer Abrir / Short | - | P1567 | Combustível Pressão Válvula atual - Low | - | P1568 | Pressão de combustível válvula de corrente - Oi | - | P1569 | Válvula de Controle Atual-pressão | - | P1569 | Válvula de Controle Press - Atual | - | P1586 | MT / AT Encoding Sig.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Error |- |P1600 |Serial Communication - Malfunction (With4A/T) |- |P1601 |ECM 'L' Line |- |P1602 |ECU-TCU Communication Line #1 Malfunction |- |P1603 |ECU-TCU Communication Line #2 Malfunction |- |P1603 |ECM-TCSCM Communication Line |- |P1603 |TCU Error |- |P1603 |CAN Communication Bus Off |- |P1604 |TPS Communication Malfunction |- |P1604 |No ID From ECU |- |P1605 |Rough Road Sensor Malfunction |- |P1605 |Acceleration Sensor - Malfunction |- |P1606 |Rough Road Sensor Not Ration |- |P1606 |Acceleration Sensor - Abnormal |- |P1607 |Vacuum Sol.</span> Erro | - | P1600 | Comunicação Serial - Avaria (With4A / T) | - | P1601 | ECM 'L' Linha | - | P1602 | ECU-TCU Linha de Comunicação # 1 Avaria | - | P1603 | ECU-TCU Linha de Comunicação # 2 Mau funcionamento | - | P1603 | ECM-TCSCM Linha de Comunicação | - | P1603 | TCU Erro | - | P1603 | CAN Comunicação Bus Off | - | P1604 | TPS Comunicação Avaria | - | P1604 | No ID De ECU | - | P1605 | Áspero Estrada mau funcionamento do sensor | - | P1605 | Sensor de Aceleração - Mau funcionamento | - | P1606 | estrada áspera Sensor Não Ração | - | P1606 | Aceleração Sensor - Abnormal | - | P1607 | Vacuum Sol.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Valve Stuck On |- |P1607 |ECM-ETS Communication Line - Malfunction |- |P1607 |ECM-ETS Communication Line - Malfunction |- |P1608 |Vacuum Solenoid Valve Electrical |- |P1608 |ECU Fault |- |P1608 |ETS-ECM Communication Line - Malfunction |- |P1609 |Immobilizer Communication - Malfunction |- |P1610 |Immobilizer - Smartra Error |- |P1610 |Sensor Reference Voltage Fault |- |P1611 |Mil Request Signal Low |- |P1611 |Immobilizer - Transponder Malfunction |- |P1612 |Ventilation Solenoid Valve Elec.</span> Válvula Stuck On | - | P1607 | ECM-ETS Linha de Comunicação - Mau funcionamento | - | P1607 | ECM-ETS Linha de Comunicação - Mau funcionamento | - | P1608 | Vacuum válvula solenóide Elétrica | - | P1608 | ECU Fault | - | P1608 | ETS- ECM Line Communication - Mau funcionamento | - | P1609 | Comunicação Immobilizer - Mau funcionamento | - | P1610 | Immobilizer - Smartra Erro | - | P1610 | Sensor Reference Voltage Fault | - | P1611 | Mil Request Signal Low | - | P1611 | Immobilizer - Transponder Avaria | - | P1612 | Ventilação válvula solenóide Elec.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">|- |P1612 |Immobilizer - Smartra Malfunction |- |P1613 |ECM-Failure |- |P1613 |Immobilizer Communication Error |- |P1613 |Mil Request Line - High |- |P1613 |ECM-Malfunction |- |P1613 |ECM (Voltage Regulator) - Malfunction |- |P1614 |Mil Request Signal High |- |P1614 |ECU Software Fault |- |P1614 |ETS ECU - Malfunction |- |P1614 |ETS ECU - Malfunction |- |P1615 |ETS - ECM Malfunction |- |P1616 |Main Relay Malfunction |- |P1619 |Main Relay |- |P1620 |A/C Relay Malfunction |- |P1620 |A/C Comp.</span> | - | P1612 | Immobilizer - Smartra Avaria | - | P1613 | ECM-Failure | - | P1613 | Erro de comunicação Immobilizer | - | P1613 | Mil Request Line - High | - | P1613 | ECM-Mau funcionamento | - | P1613 | ECM ( Regulador de Tensão) - Mau funcionamento | - | P1614 | Mil Pedido de sinal de alta | - | P1614 | ECU Software Fault | - | P1614 | ETS ECU - Mau funcionamento | - | P1614 | ETS ECU - Mau funcionamento | - | P1615 | ETS - ECM Avaria | - | P1616 | Principal Relé Avaria | - | P1619 | relé principal | - | P1620 | A / C relé Avaria | - | P1620 | A / C Comp.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Relay - Short |- |P1621 |Fuel Cut Valve - Malfunction |- |P1621 |A/C Comp.</span> Relay - Curto | - | P1621 | Cut válvula de combustível - Mau funcionamento | - | P1621 | A / C Comp.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Relay - Open |- |P1622 |A/C Control Circuit Failure |- |P1622 |A/C Relay - Malfunction |- |P1622 |A/C Comp.</span> Relay - Open | - | P1622 | A Failure / C Circuito de Controle | - | P1622 | A / C Relay - Mau funcionamento | - | P1622 | A / C Comp.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Relay - Malfunction |- |P1623 |Mil Open/Short |- |P1623 |Engine Check Lamp - Malfunction |- |P1623 |Radiator Cooling Fan - Malfunction |- |P1624 |Mil-On Request From TCM |- |P1624 |Cooling Fan Relay (Low) Cir |- |P1624 |Radiator Cooling Fan - Malfunction |- |P1624 |Cooling Fan Relay - Low |- |P1625 |A/C Condenser Fan - Malfunction |- |P1625 |Cooling Fan Relay (High) Circuit |- |P1625 |Cooling Fan Relay - High |- |P1626 |Immobilizer Indicator Malfunction |- |P1627 |A/C Condenser Fan |- |P1628 |Condenser Fan Circuit - Low |- |P1629 |Glow Indicator Lamp - Malfunction |- |P1629 |Condenser Fan Circuit - High |- |P1630 |CAN-Bus-Off |- |P1630 |Intercooler Fan - Malfunction |- |P1631 |Serial Communication Error - Password |- |P1631 |CAN-Time Out ECU |- |P1632 |TCS System Malfunction |- |P1632 |CAN Bus Off |- |P1633 |Immobilizer Status Lamp |- |P1634 |Cruise Control Lamp - Malfunction |- |P1634 |Auxiliary Heat Relay - Short/Open |- |P1635 |Water Heater Relay - Malfunction |- |P1636 |Voltage Regulator For Inject.</span> Relay - Mau funcionamento | - | P1623 | Mil Abrir / Short | - | P1623 | motor da verificação Lamp - Mau funcionamento | - | P1623 | Radiator Cooling Fan - Mau funcionamento | - | P1624 | Mil-A pedido da TCM | - | P1624 | ventilador de refrigeração Relé (Baixo) Cir | - | P1624 | Radiator Cooling Fan - Mau funcionamento | - | P1624 | Ventilador Relay - Low | - | P1625 | C Fan A / Condensador - Mau funcionamento | - | P1625 | Ventilador de relé (High) Circuit | - | P1625 | Ventilador Relay - alta | - | P1626 | Immobilizer indicador de anomalias | - | P1627 | C Fan A / Condensador | - | P1628 | Condensador Fan Circuit - Low | - | P1629 | Brilho Indicator Lamp - Mau funcionamento | - | P1629 | Condensador Fan Circuit - High | - | P1630 | CAN-Bus-Off | - | P1630 | Intercooler Fan - Mau funcionamento | - | P1631 | Comunicação Serial Erro - Password | - | P1631 | CAN-Time Out ECU | - | P1632 | TCS mau funcionamento do sistema | - | P1632 | CAN Bus Off | - | P1633 | Lamp Estado Immobilizer | - | P1634 | Cruise Control Lamp - Mau funcionamento | - | P1634 | Relé Auxiliar Calor - Short / Open | - | P1635 | aquecedor de água Relé - Mau funcionamento | - | P1636 | regulador de tensão para Inject.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">|- |P1638 |ECM (Microcontroller) - Malfunction |- |P1639 |ECM (Monitoring ADC) - Malfunction |- |P1640 |VI Motor Open/Short Coil1 |- |P1640 |Main Relay Malfunction |- |P1641 |VI Motor Open/Short Coil2 |- |P1642 |Non Immobilizer ECU Equipped |- |P1645 |Booster Voltage - Operate Injector |- |P1646 |Booster Voltage - Too High |- |P1647 |Threshold 1 Voltage - Malfunction |- |P1647 |Booster Voltage -Too Low |- |P1652 |Ignition Switch - Malfunction |- |P1653 |After-Run Check Error |- |P1660 |Cruise Control Switch - Malfunction |- |P1665 |Power Stage Group A Malfunction.</span> | - | P1638 | ECM (microcontrolador) - Mau funcionamento | - | P1639 | ECM (ADC Monitoring) - Mau funcionamento | - | P1640 | VI Motor Abrir / Short Coil1 | - | P1640 | Principal Relé Avaria | - | P1641 | VI Motor Aberto / Short Coil2 | - | P1642 | Não Imobilizador ECU Equipado | - | P1645 | impulsionador Voltage - Operar Injector | - | P1646 | Tensão Booster - Too High | - | P1647 | Threshold Voltage 1 - Mau funcionamento | - | P1647 | Tensão Booster - Too Low | - | P1652 | Ignição - Mau funcionamento | - | P1653 | After-Run Erro de verificação | - | P1660 | Mudar Cruise Control - Mau funcionamento | - | P1665 | Grupo Power Stage de uma avaria.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">|- |P1670 |Power Stage Group B Malfunction |- |P1670 |Injector Classification |- |P1672 |Fan Relay Malfunction - Low Speed |- |P1673 |Fan Relay Malfunction - High Speed |- |P1674 |A/C Fan Relay Malfunction |- |P1690 |Immobilizer Smartra Error |- |P1690 |W/Heater Relay Fault |- |P1691 |Immobilizer Antenna Error |- |P1692 |Immobilizer - Indicator Lamp Error |- |P1693 |Mil Request Line - Malfunction |- |P1693 |Immobilizer Transponder |- |P1694 |Immobilizer ECU Signal Error |- |P1695 |Immobilizer EEPROM Error |- |P1696 |Immobilizer - Key Mismatched |- |P1697 |Invalid Tester Request |- |P1698 |Key ID.</span> | - | P1670 | Grupo Power Stage B Avaria | - | P1670 | Injector Classificação | - | P1672 | Fan relé Avaria - Low Speed ​​| - | P1673 | Fan relé Avaria - alta velocidade | - | P1674 | A / C Fan relé Avaria | - | P1690 | Immobilizer Smartra Erro | - | P1690 | W / aquecedor relé de falha | - | P1691 | Immobilizer Antenna Error | - | P1692 | Immobilizer - Indicador Lamp Error | - | P1693 | Request Line Mil - Mau funcionamento | - | P1693 | Immobilizer Transponder | - | P1694 | Erro Immobilizer Signal ECU | - | P1695 | Immobilizer EEPROM Erro | - | P1696 | Immobilizer - Key Desencontrado | - | P1697 | inválido Tester Request | - | P1698 | Key ID.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Not Valid |- |P1700 |A/T Gear Shift Malfunction |- |P1701 |TPS |- |P1702 |TPS - Abnormal |- |P1702 |TPS - Malfunction Adjustment |- |P1702 |TPS - Malfunction Adjustment |- |P1703 |TPS - Low Input |- |P1703 |TPS - Open/Short (Ground) |- |P1703 |TPS - Open/Short (Ground) |- |P1704 |TPS - High Input |- |P1704 |TPS - Short |- |P1704 |TPS - Short |- |P1706 |Inhibitor Switch |- |P1707 |Brake Switch |- |P1707 |Auto Cruise Brake Switch |- |P1708 |Accelerator Switch |- |P1709 |Kick-Down Servo Switch |- |P1709 |K/D Servo Switch - Open/Short |- |P1710 |Oil Temperature Sensor |- |P1711 |Oil Temperature Sensor Abnormal |- |P1712 |Oil Temperature Sensor Low Input |- |P1713 |Oil Temperature Sensor High Input |- |P1714 |Idle Switch |- |P1715 |A/C on Switch |- |P1716 |Steering Sensor |- |P1717 |Steering Sensor Abnormal |- |P1717 |Steer 1 Input Signal |- |P1718 |Steering Sensor Low Input |- |P1718 |Steer 2 Input Signal |- |P1719 |Steering Sensor High Input |- |P1719 |Steer N Input Signal |- |P1721 |Control Relay |- |P1722 |Control Relay - Abnormal |- |P1723 |Control Relay - Stuck On |- |P1723 |A/T Relay - Open/Short (Ground) |- |P1723 |A/T Relay - Open/Short (Ground) |- |P1724 |Control Relay - Electrical |- |P1725 |TOD Control Module Error |- |P1726 |TPS Input - Loss Of Signal |- |P1727 |TPS Input - Out Of Range |- |P1728 |EMC-Open/Short To Battery |- |P1729 |EMC-Short To Ground |- |P1730 |Front Speed Sensor - Low Input |- |P1731 |Front Speed Sensor - High |- |P1732 |Rear Speed Sensor - Low Input |- |P1733 |Rear Speed Sensor - High Input |- |P1734 |Speed Sensor Reference - Low |- |P1735 |Speed Sensor Reference - High |- |P1736 |Shift Motor - Open |- |P1737 |ECV Stick |- |P1737 |Shift Motor - Short To Ground |- |P1738 |Shift System Time Out |- |P1739 |General Position Encoder Fault |- |P1740 |Position1 - Short To Ground |- |P1741 |Position2 - Short To Ground |- |P1742 |Position3 - Short To Ground |- |P1743 |Position4 - Short To Ground |- |P1744 |Lock Up Clutch System |- |P1744 |Anomalous Vibration Occurrence |- |P1745 |TCM 'K' Line |- |P1746 |TCM 'L' Line |- |P1747 |TCU-ECU Communication Line #1 Malfunction |- |P1748 |TCU-ECU Communication Line2 Malfunction |- |P1749 |Serial Communication Link |- |P1749 |Serial Communication Link-Open/Short |- |P1749 |Serial Communication Link-Open/Short |- |P1750 |TPS Communication Malfunction |- |P1750 |Front Left Speed Sensor |- |P1751 |Not Defined DTC |- |P1751 |Front Right Speed Sensor |- |P1752 |Lamp 'P' |- |P1752 |Rear Left Speed Sensor |- |P1753 |Lamp 'R' |- |P1753 |Rear Right Speed Sensor |- |P1754 |Lamp 'N' |- |P1755 |Lamp 'D' |- |P1756 |Lamp '3' |- |P1757 |Lamp '2' |- |P1758 |Lamp 'L' |- |P1759 |Control Module - Check Sum |- |P1760 |Control Module - Programming |- |P1761 |Control Module - KAM |- |P1762 |Control Module - RAM |- |P1763 |Control Module - ROM |- |P1764 |Can Controller - Malfunction |- |P1764 |ECU-ITM CAN Communication Line |- |P1765 |Torque Reduction Request |- |P1765 |Torque Reduction Request |- |P1765 |TCS-ITM CAN Communication Line |- |P1766 |Torque Reduction Execution |- |P1766 |Torque Reduction Execution |- |P1771 |Shifting Position |- |P1772 |Selection Position |- |P1773 |Gearbox Input Speed Sensor |- |P1774 |CRC Sensor |- |P1775 |TCM-Malfunction |- |P1776 |Power Control Module- Malfunction |- |P1777 |PCM Output - Malfunction |- |P1778 |Electro Valve Output - Malfunction |- |P1779 |Stator Inhibit Relay - Malfunction |- |P1780 |Push-Pull Sensor |- |P1780 |Torque Reduction Required Signal |- |P1781 |Actuator |- |P1782 |Actuator Position Sensor |- |P1786 |Engine Rpm Output Circuit Malfunction |- |P1791 |TPS Input Circuit - Malfunction |- |P1795 |Ground Return Circuit - Malfunction |- |P1795 |Transfer High/Low Switch - Malfunction |- |P1800 |Immobilizer Antenna Error |- |P1801 |Immobilizer Transponder Error |- |P1802 |Immobilizer Antenna Error |- |P1803 |Immobilizer ECU Signal Error |- |P1805 |Immobilizer EEPROM Error |- |P1805 |EEPROM Error/VIN Mismatch |- |P2096 | Pos t Fuel Trim Too Lean-B1 |- |P2097 |Post Fuel Trim Too Rich-B1 |- |P2120 |Accelerator Position Circuit - Malfunction |- |P2122 |Accelerator Position Circuit - Low Input |- |P2123 |Accelerator Position Circuit - High Input |- |P2125 |Accelerator Position Circuit - Malfunction |- |P2127 |Accelerator Position Circuit - Low Input |- |P2128 |Accelerator Position Circuit - High Input |- |P2187 |Fuel System Too Lean At Idle |- |P2188 |Fuel Sys Too Rich At Idle |- |P2191 |Fuel Sys Too Lean At P-load |- |P2192 |Fuel Sys Too Rich At P-load |- |P2195 |L.O2s Signal Stuck - Lean (B1/S1) |- |P2196 |L.O2s Signal Stuck - Rich (B1/S1) |- |P2231 |O2s Signal & Heater - Short (B1/S1) |- |P2237 |L.O2s Pump.</span> Not Valid | - | P1700 | A / T deslocamento de engrenagem Avaria | - | P1701 | TPS | - | P1702 | TPS - Abnormal | - | P1702 | TPS - Avaria Ajustamento | - | P1702 | TPS - Avaria Ajustamento | - | P1703 | TPS - Low Input | - | P1703 | TPS - Abrir / Short (Terra) | - | P1703 | TPS - Abrir / Short (Terra) | - | P1704 | TPS - High Input | - | P1704 | TPS - Short | - | P1704 | TPS - Short | - | P1706 | Inibidor Mudar | - | P1707 | interruptor do freio | - | P1707 | Auto Brake Cruise Mudar | - | P1708 | Mudar Accelerator | - | P1709 | kick-down Servo Mudar | - | P1709 | K / D Servo Switch - Abrir / Short | - | P1710 | Sensor de temperatura do óleo | - | P1711 | Sensor de temperatura do óleo anormal | - | P1712 | Oil Low Temperature Sensor Input | - | P1713 | Óleo Sensor de Temperatura alta Entrada | - | P1714 | Mudar de Espera | - | P1715 | A / C no Interruptor | - | P1716 | Sensor de direcção | - | P1717 | Sensor anormal da direcção | - | P1717 | dirigir 1 Entrada de Sinal | - | P1718 | Sensor Steering Low Input | - | P1718 | Steer 2 Entrada de Sinal | - | P1719 | Sensor Steering alta Entrada | - | P1719 | Entrada Steer N Signal | - | P1721 | Relé de Controle | - | P1722 | Relé de Controle - Abnormal | - | P1723 | Relé de Controle - Stuck On | - | P1723 | A / T Relay - Abrir / Short (Terra) | - | P1723 | A T Relé / - Abrir / Short (Terra) | - | P1724 | Relé de Controle - Elétrica | - | P1725 | Módulo de Controle TOD Erro | - | P1726 | TPS Input - perda do sinal | - | P1727 | TPS Input - Out Of Range | - | P1728 | EMC-Open / Short Para Bateria | - | P1729 | EMC-Short para o solo | - | P1730 | Velocidade Frente Sensor - Low Input | - | P1731 | Sensor velocidade Front - alta | - | P1732 | Rear Sensor de Velocidade - Low Input | - | P1733 | Rear Sensor de Velocidade - High Input | - | P1734 | Referência Sensor Speed ​​- Low | - | P1735 | Referência Sensor Speed ​​- Alta | - | P1736 | Deslocamento Motor - Aberto | - | P1737 | ECV Vara | - | P1737 | Deslocamento Motor - Short para o solo | - | P1738 | Shift Time Out Sistema | - | P1739 | Geral Posição Encoder Falha | - | P1740 | posição1 - Short para o solo | - | P1741 | position2 - Short para o solo | - | P1742 | Position3 - Short para o solo | - | P1743 | posição4 - Short para o solo | - | P1744 | Lock Up sistema de embreagem | - | P1744 | anômala Vibration Ocorrência | - | P1745 | Linha TCM 'K' | - | P1746 | TCM 'L' Linha | - | P1747 | TCU-ECU Linha de Comunicação # 1 Avaria | - | P1748 | TCU-ECU Comunicação Line2 Avaria | - | P1749 | Serial Link Comunicação | - | P1749 | Comunicação Serial Link-Abrir / Short | - | P1749 | Comunicação Serial Link-Abrir / Short | - | P1750 | TPS Comunicação Avaria | - | P1750 | Front velocidade Esquerda Sensor | - | P1751 | Não Definido DTC | - | P1751 | Direito Sensor velocidade Frente | - | P1752 | Lamp 'P' | - | P1752 | Rear velocidade Esquerda Sensor | - | P1753 | Lamp 'R' | - | P1753 | traseira direita Sensor de Velocidade | - | P1754 | Lamp 'N' | - | P1755 | Lamp 'D' | - | P1756 | Lamp '3' | - | P1757 | Lamp '2' | - | P1758 | Lamp 'L' | - | P1759 | Módulo de Controle - Confira Sum | - | P1760 | Módulo de Controle - Programação | - | P1761 | Módulo de Controle - KAM | - | P1762 | Módulo de Controle - RAM | - | P1763 | Módulo de Controle - ROM | - | P1764 | Can Controller - Mau funcionamento | - | P1764 | ECU-ITM CAN Linha de Comunicação | - | P1765 | Solicitação de Redução Torque | - | P1765 | Solicitação de Redução Torque | - | P1765 | TCS-ITM CAN Linha de Comunicação | - | P1766 | Execução Redução Torque | - | P1766 | Redução Torque de Execução | - | P1771 | Mudando Posição | - | P1772 | Posição Seleção | - | P1773 | Sensor de velocidade de entrada Gearbox | - | P1774 | CRC Sensor | - | P1775 | TCM-Mau funcionamento | - | P1776 | Power Control Módulo- Avaria | - | P1777 | Saída PCM - Mau funcionamento | - | P1778 | Electro válvula de saída - Mau funcionamento | - | P1779 | estator Inibir Relay - Mau funcionamento | - | P1780 | Push-Pull Sensor | - | P1780 | Torque Redução sinal necessário | - | P1781 | atuador | - | P1782 | atuador Position Sensor | - | P1786 | Saída Motor Rpm Circuit Malfunction | - | P1791 | TPS Input Circuit - Mau funcionamento | - | P1795 | Chão de retorno do circuito - Mau funcionamento | - | P1795 | Transferir High / Low Switch - Mau funcionamento | - | P1800 | Immobilizer Antenna Error | - | P1801 | Immobilizer Transponder Erro | - | P1802 | Immobilizer Antenna Error | - | P1803 | Erro Immobilizer Signal ECU | - | P1805 | Immobilizer EEPROM erro | - | P1805 | EEPROM Erro / VIN Incompatibilidade | - | P2096 | Pos t Fuel guarnição demasiado magra-B1 | - | P2097 | Pós Fuel guarnição Too Rich-B1 | - | P2120 | Accelerator Posição Circuit - Mau funcionamento | - | P2122 | Accelerator Posição Circuit - Entrada Baixa | - | P2123 | Accelerator Posição Circuit - High Input | - | P2125 | Accelerator Posição Circuit - Mau funcionamento | - | P2127 | Accelerator Posição Circuit - Entrada Baixa | - | P2128 | Accelerator Posição Circuit - High Input | - | P2187 | Sistema de combustível demasiado magra em marcha lenta | - | P2188 | Fuel Sys muito rica em marcha lenta | - | P2191 | Fuel Sys demasiado magra Na P-carga | - | P2192 | Fuel Sys muito rica Na P-carga | - | P2195 | L.O2s Signal Preso - magra (B1 / S1) | - | P2196 | L.O2s Signal Preso - Rich (B1 / S1) | - | P2231 | O2S Signal & Heater - Short (B1 / S1) | - | P2237 | Bomba L.O2s.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Circuit - Open (B1/S1) |- |P2238 |L.O2s Pump.</span> Circuit - Open (B1 / S1) | - | P2238 | Bomba L.O2s.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Circuit - Low (B1/S1) |- |P2239 |L.O2s Pump.</span> Circuit - Low (B1 / S1) | - | P2239 | Bomba L.O2s.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">Circuit - High (B1/S1) |- |P2243 |L.O2s Reference Circuit (+) Open - (B1/S1) |- |P2251 |L.O2s Reference Circuit (-) Open - (B1/S1) |- |P2297 |L.O2s Out Of Range (B1/S1) |- |P2414 |L.O2s Exhaust Sample (B1/S1) |} What avoid the fault P2096 post cat.</span> Circuit - High (B1 / S1) | - | P2243 | Circuito de Referência L.O2s (+) Open - (B1 / S1) | - | P2251 | L.O2s circuito de referência (-) Open - (B1 / S1) | - | P2297 | L.O2s fora do intervalo (B1 / S1) | - | P2414 | L.O2s Exhaust Sample (B1 / S1) |} O que evitar o gato falha P2096 post.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">fuel trim lean b1?.</span> combustível aparar b1 magra ?.</span> <span class="notranslate" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"><span class="google-src-text" style="direction: ltr; text-align: left">a Machine has a run whole 18000км Cue Optima(Mazhentis).2096</span> a máquina tem um todo run 18000км Cue Optima (Mazhentis) 0,2096</span> ==See Also:== *[[On Board Diagnostics|OBD-II]] ==Credits== *[http://www.hyundaiaftermarket.org Hyundai Aftermarket]

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